分類: 寶馬 2022

自動視覺質量檢測 在 寶馬 2022 處展示了 PREML。

所以嗨。我是 Jonas，是 PREML 的聯合創始人之一，我們基本上是一家來自德國的初創公司。
我們正在做自動視覺質量檢查。

所以我們正在檢查一些部分，例如預製行業，

我們正在檢查表面是否存在缺陷，例如拼寫或裂縫，或者零件上是否存在任何缺失的建築部件。

是的，基本上我們正在做各種獨立於材料的圖像處理。

所以我們也檢查金屬、木材或塑料。
在這裡，我們看到了真實案例的縮小版。

在現實世界中，它們要大得多，有兩米乘四米。
我們正在檢測五個側面的裂縫，五個可見側面，這一切都發生在 TPM 內部。

所以零件進來了然後我們檢測這個零件的位置。

如果它在正確的位置，我們會從每一側拍攝快照，
然後使用 CRD 模型擬合零件的輪廓並通過一些預處理步驟校正圖像。

然後我們訓練人工智能來檢測裂縫、損壞或任何缺失的建築部件。

這將在我們的儀表板上顯示給操作員，我也可以隨時監控該過程。

我們將決定零件是否足夠好，是否需要維修。

如果您有任何目視檢查的任務或用例，那麼您可以通過我們的網站 www.preml.io/ 聯繫我們，謝謝。

自動堆場起重機 在 寶馬 2022 處展示了 西奧里。

歡迎大家好，我叫 Paul Bockelmann，我是 PSIORI 的一名工程師。
我們是一家人工智能公司，我們在 bauma、Baumachine 展覽會上展示。

我們的 Wood Yard Crane 是我們目前擁有的最大項目之一。

它是用於造紙廠的自動 Woodyard 起重機的 Woodyard 起重機。

但我們也活躍於可能應用人工智能的各種領域，如醫學、質量檢查和許多其他應用。

正如我所說，最大的是……現在，最接近產品的是 Woodyard Crane。

如果我可以向您展示我們目前正在努力的兩個方面。
其中之一是遠程控制。

另一個是人工智能控制的起重機。
同樣遠程，你可以在背景中看到我們在弗萊堡的演示廳，它位於這里以西 300 公里處。

我們會用操縱桿手動控制屏幕，也會用 AI 控制它，或者讓 AI 控制它。

讓我通知我的同事我們開始了。

好吧，我現在要嘗試從卡車上取木頭，所以開始開車。

並接近賽道。

如您所見，流的延遲相對較低，在 70 到 130 之間不到 130 毫秒。

所以這完全足以實時控制起重機。

只需要在這裡集中一點點。

現在我們正在關閉抓地力。

只是需要小心，不要將卡車拖車向上抬起。

哦，有點太高了，我要再打開一點。

有點高

那是一次特別美妙的把握。

它起作用了，所以讓我們試著去堆放它。等一下。

我需要手動執行此操作，因為它…負載不夠高…那是我的…

把握不好…

但現在讓我們嘗試激活可以做同樣事情的人工智能。

我們不必手動操縱它。
但我們也從遠程初始化命令。

所以，基本上我們使用 AI 自動化它的整個過程…… Woodyard Crane 需要執行的所有功能

包括從一堆東西中抓取並運送到其他地方。

所以一切都是完全自動化的，
使用計算機視覺，還有激光雷達技術，你知道她的啟發式方法。

因此，如您所見，負載現在完全自主控制地抬起。

除了按下按鈕，我什麼都沒碰。
我再次推動它，然後它反過來做同樣的事情，

因此，我們需要在造紙廠的 Woodyard Crane 中執行的所有功能都已經由我們開發的 AI 系統實現了自動化。

現在它在吊裝之後再次打開，然後它結束了起重機的這個功能。

正如我所說，我們的名字是 PSIORI。

您可以訪問我們的網站 psiori.com/
您也可以在 [email protected] 下給我寫一封電子郵件

我們很樂意向您發送信息，或者您知道，安排一次會議為您提供有關我們產品的更多信息。謝謝。

雲原生CAE解決方案 在 寶馬 2022 處展示了 潛水解決方案。

大家好，我是 Dive Solutions 的 Yannick。很高興見到你。
我們來到今年的 bauma 世界領先建築機械和車輛展覽會。

而我們自己，我們是從博世集團和柏林大學中分離出來的。

我們……比方說，我們的願景是幫助工程師專注於工程。

我們的意思是，我們希望幫助您更快地構建出色的產品，

通過消除您在模擬中遇到的所有不必要的干擾和限制，喜歡越來越快。
這就是我們構建雲原生 CAE 解決方案的原因。

所以這意味著它是一個內置在瀏覽器中的網絡應用程序。

這非常簡單、非常直觀，而且您擁有云的所有力量。

這特別有幫助，例如，在 bauma 上，因為所有參展商都在這裡。

與建築機械一樣，它們需要發展電力趨勢，例如電機零排放，因此您需要進行大量模擬才能創建這種新產品。

作為一個簡單的例子，您還可以在這裡看到我們如何幫助分析您的變速箱、油如何四處飛濺、熱量有多少、效率有多少、電動發動機的冷卻情況如何。

這就是關於我們的。

如果您想更多地了解我們，了解我們如何幫助您的製造或工程部門加快產品開發，

只需聯繫我們。我們的網站是 www.dive-solutions.de/

電纜機器人 在 寶馬 2022 處展示了 機電一體化。

你好，很高興見到你。我叫 Roland，是德國杜伊斯堡埃森大學的一名研究員，擔任機電一體化主席。

在我們的主持下，我們在不同的項目中進行了大量研究。

我們擁有的一個特定項目稱為 Cable Robot。

電纜機器人是一種非常特殊的機器人，它們使用電纜移動平台。

在平台上，您可以擁有一個工具，使用電纜，您可以擁有一個非常大的工作空間。

對於這種類型的機器人，我們正在尋找我們可以擁有的應用程序。
我們也有一些與物流有關的項目。

我們最近做的一個項目是與建築行業的一些合作夥伴一起。

這也是你在我身後看到的這個盤子。

這個項目與一些合作夥伴一起。
我們正在與德國矽酸鈣工業魏瑪的 EAB 以及我們大學的另一位建築主席合作。

我們實現了一個原型，一個電纜機器人原型，它使用矽酸鈣裝置和電機進行自動化砌築工作。

你在這張照片中看到這個盤子，

我們擁有的是一個框架，由您在音樂節舞台上了解的元素組成，非常容易處理，設置起來非常快。

我們有一個帶平台的電纜機器人。

該平台有一個夾具來處理它可以處理重達 100 公斤的單元，這意味著我們還可以處理門窗的淋巴管以及更大的製動單元。

我們使用八根電纜來移動平台。

在我們建造建築物的某個時候，我們會與較低的電纜和建築物發生碰撞。

為此，我們發明了一種在框架內垂直移動滑輪的技術，

這意味著機器人可以在建築物豎立時爬升。

在左側有一台機器，您可以在其中放入積木。

然後啟動電機，將磚塊翻轉過來，然後交給電纜機器人系統。

然後它被放置並且放置是根據一個計劃，一個基於 Bim 模型的數字建築計劃，正在導入。

我們有算法來決定單元需要放在哪里以及放置單元的位置。

然後你有一個列表，這個列表被交給機器人，機器人知道下一個單元是哪個單元以及把它放在哪裡。

您在這裡看到的這張照片，我們還有一個正在運行的原型，我們在我們展位的視頻中也有。

您還可以在 YouTube 上找到該視頻。
我想我們會把鏈接放在描述中。
您還可以搜索 Lehstuhl Mechatronik, Universitaet Duisburg-Essen。

您還會找到該視頻。

我們也有不同的原型視頻。
例如，我們還做了一個應用程序，使用電纜機器人和其他東西使用 3D 混凝土打印。

因此，如果您對我們的研究感興趣，可以訪問我們的大學主席網站 www.uni-due.de/machatronik/

刀頭傳感器 在 寶馬 2022 處展示了 搖滾感覺。

來自薩克森，這是 RockFeel。
RockFeel 正在開髮用於刀頭的傳感器，刀頭是用於在採礦和建築（尤其是地面施工、隧道掘進）中切割岩石或混凝土的機器。

該領域一個迫在眉睫的問題是用於破壞岩石或混凝土的鎬輪。

通常情況下，這些鎬會一直移動並旋轉，以便在系統周圍產生對稱磨損並讓它們站立更長時間。

但是這些鎬可能會卡住，然後材料就會被破壞，實際上鎬的速度非常快。

您在此處看到的是帶有較小截齒的道路切割設備。

我們首先這樣做，首先是用於更大選秀權的採礦應用。

我們發現該系統足夠強大，可以在這些非常艱難的條件下生存，對工具產生非常大的影響。

並且可以記錄有關鎬移動的數據。

因此，首先它可以區分移動和靜止的鎬和被卡住的鎬。

因此，操作員會收到預警或能夠收到預警，並在太多東西被破壞之前採取一些措施。

因此，機器的效率將得到提高並變得更好。

另一個實際上是我們開始使用的應用程序是選擇性切割，可以在此處的背景中看到。

因為世界上許多礦山，尤其是德國的礦山都是非常小的礦床，目前您無法以經濟的方式開採它們。

因為機械或挖掘方式不適合這樣做。

因此，它會產生大量含有各種少量礦物質和商品的材料，最終才能排出。

因此，我們嘗試開發可以檢測刀具實際切割了哪種材料的系統。

根據選秀權的反應，正在削減什麼。
我們現在可以用這些鎬區分非常硬和非​​常軟的材料，我們正在這方面取得成果。

我們認為我們是世界上第一個進行這種拾取運動測量的公司

我們努力提高以非常綠色、清潔和節約資源的方法或方法進行採礦的機會。

因此，希望我們公司能與機器製造商一起與業內大公司合作。

他們已經對我們在這裡所做的事情印象深刻，我們將與他們一起開始項目，

我們開始開發某些應用程序，以便擁有能夠在第一時間為操作員提供預警的輔助系統。

但稍後也可能會啟用自主機器，因為我們從這些信號中獲得的只是機器的控制信號。

實際上，這是未來實現自動化挖礦的一種方式。
您很快就會訪問我們的新網站 www.rockfeel.de/

以及您可以在何處找到有關我們產品和我們可以提供的服務的更詳細說明。

也許您只需在 LinkedIn 上關注我們，只需輸入 RockFeel 即可找到我們。

你會發現它只是在這裡鍵入 RockFeel，因為我們讓岩石切割機感覺到岩石。謝謝你。

設備和機器管理 在 寶馬 2022 處展示了 工具感知。

你好，我叫亞歷山大·馬納菲。我是 ToolSense 的聯合創始人兼首席執行官之一。
ToolSense 是一家位於維也納的奧地利初創公司。

我們幫助當今在設備和機器管理方面苦苦掙扎的世界各地的建築公司，

並且仍然經常在 Excel 和 WhatsApp 以及紙上處理這些流程，

這會導致很多時間的浪費和混亂，還會花費很多錢。

我們將所有這些流程整合到一個中央平台和應用程序中，
建築公司可以在其中管理庫存管理、調度維護管理、成本控制和生命週期管理、檢查和檢查。

最重要的是，在所有流程數字化之上，我們還集成了各種物聯網設備，例如，

連接所有機器，從大型挖掘機和振動盤到梯子，甚至組合錘和電動工具。

我們在那裡使用帶有二維碼的藍牙蜂窩技術。

今天，我們與美國、歐洲、新加坡、阿聯酋等世界各地的公司合作。

如果您想了解有關 ToolSense 的更多信息並免費試用，請訪問 www.toolsense.io/

如果您有任何問題，請寫信給我 LinkedIn。樂意效勞。

室內外環境監測 在 寶馬 2022 處展示了 埃羅納。

歡迎來到 Belmont 2022。我們是 Ellona，一家室內外環境監測物聯網專家公司。

我們公司成立於 2016 年。

我們的主要股東是空中客車集團，其目標是監測我們周圍的環境，無論是室內還是室外。

我們通過廣泛的分銷商和集成商網絡向我們的客戶提供監測氣體的解決方案，

氣味、顆粒和人類周圍的所有物質，無論是在一個場所還是場所周圍，以防止排放物擴散到鄰居。

我們解決方案的主要目標是使礦山運營和運營負責人能夠更好地與社區進行討論。

這樣您就可以更好地控制排放的物質和傳播到環境中的物質。

我們當然在全球範圍內開展業務，包括在日本與我們的合作夥伴和分銷商合作，

但也在中東、美國、南美洲和全球歐洲、非洲。

我們非常自豪今天能在這裡向您介紹我們兩年前開始實施的環境智能的下一階段。

非常感謝，歡迎您訪問 ellona.io/ 加入我們以獲取更多信息。非常感謝。

分散式通訊系統 在 寶馬 2022 處展示了 蠕形蟎。

你好，我叫托比亞斯·克里希勒。我目前正在研究我們的項目 DECOMDA。

我們位於德國柏林以南約 200 公里處。
但是我們的產品是關於什麼的？

我們為您沒有任何適當通信的每個區域開發了一個去中心化的通信系統，

所以沒有 5G、沒有 4G、沒有 Wi-Fi 或任何東西。
所以通常在採礦業。

為此，我們開發了兩種不同的設備。
第一個是我們的數據記錄器，我們可以在其中包含任何類型的傳感器。

因此，在那種情況下，您可以看到輻射傳感器和電池，因為我們的合作夥伴甚至沒有電源來測量他的輻射。

但是現在它如何為此傳輸他的數據？
我們確實有我們的第二個設備，我們的數據收集器。

一旦兩個設備彼此靠近，數據收集器將始終與我們的數據記錄器通信。

關閉對我們來說意味著，大約 60 米長的狹窄礦脈，我們沒有…在那裡你只能步行通過，

或移動機械可以通過的大約 150 米。

我們的數據收集器總是安裝在移動機械上，或者說是安裝在必須穿過礦山的人身上。

因此，數據收集器會在他靠近並像數據出租車一樣傳輸數據時自動從所有數據記錄器中獲取數據

穿過礦井，直到我們找到我們最終會找到一些 Wi-Fi 連接

然後將這些數據傳輸到上級系統，另一個可以可視化。

如果你們中的任何一個人在沒有任何東西的情況下需要交流，請隨時通過 www.decomda.de/ 與我們聯繫

在那裡您可以找到我所有的聯繫方式，我們願意幫助您並為您的具體情況找到解決方案。

集中和報告 ESG 數據 在 寶馬 2022 處展示了 科迪奧影響。

你好，我叫蒂爾曼肯珀。
我是 Codio Impact 的聯合創始人和董事總經理之一。
我們是一家位於柏林的公司。

我們目前僱用八名員工。
我們於去年成立，處於數字化和可持續發展領域。

Codio Impact 開發了一款軟件，用於收集、集中和報告 ESG 數據。

ESG 數據是與環境、社會和治理相關的信息，可幫助公司向更具可持續性的方向轉型。

我們的軟件本身是針對建築和廢物行業的公司，因此我們今天在 Bauma。

我們不僅幫助他們合規地報告他們的可持續性，還幫助他們優化流程，不僅變得更經濟，而且更有影響力。

鑑於我們要比較數據，因此在建築公司內部需要明確的重點。
數據可比性不僅有助於了解您在行業中的地位，

但它也有助於將您自己的位置與相同大小的相同空間內的同行進行比較。

鑑於這種可比性，我們讓他們能夠披露歐盟和全球監管機構要求的信息。

這些信息將根據所謂的 ESRS、歐洲可持續發展報告指令、

因此，他們將為未來的領導者提供標準化和全球領先的格式，

也適用於銀行、客戶和整個價值鏈。
同樣，我的名字是 Codio Impact 的常務董事 Tilrman Kemper。

您可以通過 www.codioimpact.com/ 聯繫我們，或者給我發電子郵件至 [email protected] 謝謝，