為慶祝公司成立100週年,中島螺旋槳公司在2026年日本海事展上展出了其先進的碳纖維增強複合材料(CFRP)螺旋槳。這款創新碳纖維螺旋槳具有高效率和靜音運行的優勢。與傳統金屬螺旋槳相比,其重量更輕,因此可以實現更大的直徑,引領船舶推進技術的未來發展方向。Generated by Gemini
標籤: 船隻/小型船舶(包括設備和用品)
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![碳纖維增強複合材料螺旋槳 – Nakashima Propeller Co., Ltd. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-31.jpg)
碳纖維增強複合材料螺旋槳 – Nakashima Propeller Co., Ltd. [Sea Japan 2026]
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![MEGURI2040 全自主船舶計劃 – JAPAN MARINE SCIENCE INC. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-32.jpg)
MEGURI2040 全自主船舶計劃 – JAPAN MARINE SCIENCE INC. [Sea Japan 2026]
由日本財團發起、53家企業參與的MEGURI2040項目,正在部署無人駕駛船舶以解決日本船員短缺問題。在獲得國土交通省批准後,該項目已開始商業運營,從而增強了國內物流能力。Generated by Gemini
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![日本海上保全廳的展位 – Japan Coast Guard [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-33.jpg)
日本海上保全廳的展位 – Japan Coast Guard [Sea Japan 2026]
日本海上保安廳在2026年SEA JAPAN展會上重點展示了其任務。他們的展位展出了大型巡邏艇模型、虛擬實境體驗和船員影像,使人們深入了解了他們的工作。Generated by Gemini
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![導航燈 – NIPPONSENTO CO.,LTD. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-34.jpg)
導航燈 – NIPPONSENTO CO.,LTD. [Sea Japan 2026]
日本船舶株式會社在2026年日本海事展上展示了其正在研發中的先進LED航行燈。這些重要的海上安全設備符合不同尺寸船舶夜間作業的法定照明標準。Generated by Gemini
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![移動陸地支援中心 – Japan Radio Co., Ltd. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-35.jpg)
移動陸地支援中心 – Japan Radio Co., Ltd. [Sea Japan 2026]
日本無線電株式會社在2026年日本海上國際海事展上展示了其移動陸地支援中心。作為MEGURI2040無人船計畫的關鍵組成部分,該系統能夠為自主船舶提供陸地支援,展現了日本無線電株式會社為無人時代所做的準備。Generated by Gemini
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![羅盤 – Saura Keiki Seisakusho Co., Ltd. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/06/maxresdefault-9.jpg)
羅盤 – Saura Keiki Seisakusho Co., Ltd. [Sea Japan 2026]
擁有百年歷史的 Saura Keiki Seisakusho Co., Ltd. 在 2026 年日本海事展上展示了其符合全球標準的船舶羅盤。他們與同樣是船舶儀器老牌企業的 ANEOS 和 Kuramoto 一起參展。Generated by Gemini
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![FLIR M460-LRF紅外線熱像儀 – Hamaya System Co., Ltd. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-37.jpg)
FLIR M460-LRF紅外線熱像儀 – Hamaya System Co., Ltd. [Sea Japan 2026]
Hamaya Systems公司在2026年日本海事展上推出的FLIR M460-LRF雷射雷達,整合了熱成像/彩色成像、12公里測距儀、人工智慧和三軸穩定功能,可在惡劣海況下提供可靠的海上監視。Generated by Gemini
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![高強度電纜承載系統 e-loop – igus k.k. [Sea Japan 2026]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2026/04/maxresdefault-38.jpg)
高強度電纜承載系統 e-loop – igus k.k. [Sea Japan 2026]
在2026年日本海洋展上,igus株式會社展示了其e-loop電纜護套系統,該系統已被台場水上樂園Aqua Symphony採用。這套高強度系統能夠保護和引導Chainflex等電線,並能承受水和紫外線的侵蝕,這對於潮汐變化頻繁的戶外水上環境至關重要。Generated by Gemini
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![壓實模擬器 – Nippon Plasser K.K. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-10.jpg)
壓實模擬器 – Nippon Plasser K.K. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
日本普拉賽公司 (Nippon Plasser K.K.) 在日本國際軌道交通技術展 (Mass-Trans Innovation Japan 2025) 展出壓實模擬器,專為鐵路維護部門的新人培訓設計。該模擬器旨在協助新進人員學習正確的操作方式與參數設定,避免實際操作時可能發生的錯誤,並提升學習效率,幫助他們更快適應職場。
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![壓載物內部可視化服務 – GEO SEARCH CO.,LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault.jpg)
壓載物內部可視化服務 – GEO SEARCH CO.,LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
GEO SEARCH CO.,LTD. 將於Mass-Trans Innovation Japan 2025 展出 Skelcart RW。該產品是一種軌道檢測設備,透過非破壞性方式收集軌道下方數據。Skelcart RW 利用內含多個天線的白盒發射微波,在軌道上以步行速度移動,即可廣泛且無損地獲取軌道下方的資訊,為鐵路安全提供保障。
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![同步起重機 SCC-NO1 – Railway Maintenance Equipment Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-1.jpg)
同步起重機 SCC-NO1 – Railway Maintenance Equipment Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
鐵路維護設備有限公司於 Mass-Trans Innovation Japan 2025 展出其同步起重機 SCC-NO1 模型。此創新設計旨在無障礙地於鐵軌置換現場精準投放長達 25 公尺的新軌,省去傳統軌道車輛因支柱限制所造成的不便。操作員僅需單一遙控器即可同步控制兩座起重機,提升效率。
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![電動履帶式除草機(暫定) – OREC CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-2.jpg)
電動履帶式除草機(暫定) – OREC CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
OREC CO., LTD.於Mass-Trans Innovation Japan 2025展出電動履帶式除草機。該機適用於鐵路軌道,可清理軌道內外雜草。OREC希望透過展會收集業界回饋,評估產品商業化可行性,並歡迎各界提出演示需求。
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![列車前向式駕駛輔助辨識系統 – SANKOSHA Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-4.jpg)
列車前向式駕駛輔助辨識系統 – SANKOSHA Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
SANKOSHA公司於日本國際交通技術展亮相其列車前向式駕駛輔助系統。該系統運用邊緣AI,能辨識交通號誌與標誌,並向駕駛員提供語音提示。系統同時拍攝號誌和速限標誌,計算剩餘距離,並將數據載入AI進行學習,提升輔助駕駛精準度,確保行車安全。
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![真空斷路器 – Richard AG Murgenthal [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-3.jpg)
真空斷路器 – Richard AG Murgenthal [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
瑞士Richard AG亮相日本Mass-Trans Innovation 2025,展示其真空斷路器 (VCB)。VCB作為列車主開關,能有效防止過電流,保障列車安全。該公司表示,正與日本客戶積極洽談,期望將此項先進的、全絕緣技術應用於未來日本新幹線列車。
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![螺旋者 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-5.jpg)
螺旋者 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
東日本鐵道(JR東日本)於Mass-Trans Innovation Japan 2025 展出其新開發的「SPIRADER」螺旋者。該產品能吸附於混凝土結構表面,並可遙控測量鋼筋保護層厚度。此款機器人曾於夏季大阪世博會亮相,備受矚目。JR東日本目前也運用此機器人進行新幹線大規模改建工程的檢測作業。
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![無閘門人臉辨識檢票閘機 – NEC [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-6.jpg)
無閘門人臉辨識檢票閘機 – NEC [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
NEC於Mass-Trans Innovation Japan 2025展出無閘門人臉辨識系統,引領業界革新。該系統無需傳統閘門硬體,透過人臉辨識實現無縫通行,提升使用者便利性。此舉有助於鐵路營運商降低維護成本,簡化管理流程,打造更自由便捷的出行環境。
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![利用毫米波的「非接觸式閘門」系統 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-8.jpg)
利用毫米波的「非接觸式閘門」系統 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
日本東日本鐵路於Mass-Trans Innovation Japan 2025展示非接觸式閘門系統。該系統運用毫米波技術,乘客僅需持有特定裝置,即可無接觸通過閘門。毫米波通訊範圍僅限閘門區域,確保精準驗證,避免誤判。東日本鐵路誠邀各界蒞臨展位體驗。
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![上越新幹線人臉辨識檢票閘機(概念驗證) – JR EAST MECHATRONICS CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-7.jpg)
上越新幹線人臉辨識檢票閘機(概念驗證) – JR EAST MECHATRONICS CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
JR EAST MECHATRONICS正於展會展示上越新幹線人臉辨識檢票閘機概念驗證。此為JR EAST「Suica文藝復興」計畫一環,旨在實現無需刷卡的通行體驗。目前於新潟站與長岡站間,邀請新幹線定期票持有者註冊測試,提供NEC和Panasonic Connect製造的閘機進行實驗,並收集使用者回饋。
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![智慧空氣供應 – Knorr-Bremse Rail Systems Japan Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]](https://taiwan.wts.digital/wp-content/uploads/2025/12/maxresdefault-9.jpg)
智慧空氣供應 – Knorr-Bremse Rail Systems Japan Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]
克諾爾集團日本鐵路系統公司於過往展會展出智慧空氣供應系統(iASU)。該系統透過變頻器逐步改變車輛端供電方式,減輕馬達和壓縮機負擔。透過監測壓縮機並調節轉速,系統可依客戶需求調整供應流量,兼顧低流量低噪音,以及高流量高效率。
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