分類: MASS-Trans Innovation Japan 2021

  • MASS-Trans Innovation Japan 2021

    MASS-Trans Innovation Japan 2021

    “第七屆鐵路技術展覽2021 Mass-Trans Innovation Japan 2021”是鐵路的一般踪跡。

  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 超聲波探測裝置“Topaz(R)64” – 鑽石電子應用有限公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 超聲波探測裝置“Topaz(R)64” – 鑽石電子應用有限公司

    Diamond Electronics應用有限公司在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出超聲波探測裝置“Topaz(R)64”。

    網站:https://www.dia-elec.com/

    我們將成為一個處理非破壞性檢查設備的製造商。
    這次,這種超聲相控陣漏洞探測器是
    在一系列Topza,
    它是一種檢測軸內部缺陷的裝置。
    在應用程序中,屏幕出現在這裡
    說到這一點,在軸內添加超聲波,
    現在,我正在掃描儀旋轉,但是
    通過掃描儀插入超聲的聲音,
    這裡有一個裂縫划痕,但
    在這裡的圖紙上,
    縫隙划痕反映。
    在這種形式,
    它是一種利用無損性材料內部利用材料的設備。
    正如我們在這裡展出的那樣,
    謝謝你。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] CEMBRE“電池型軌道鑽孔機” – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] CEMBRE“電池型軌道鑽孔機” – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    Izake Corporation Co.,Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出CEMBRE“電池型軌道鑽機”。

    網站:https://www.itake.co.jp/

    本產品是CEMBRE的鑽床製成意大利,
    我們將引入電池型鑽孔機。
    特徵,
    通常,連接到發動機類型和發電機的電流類型是主流的,但是
    這次它成為電池類型。
    作為一個特徵,穿孔桿,
    這裡,每一個可以保持80個孔。
    最大的特點是
    它可以在12至3秒的穿孔時間打開
    謝謝你。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 巴厘島拿起位 – Ichiguchi Co.,Ltd。

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 巴厘島拿起位 – Ichiguchi Co.,Ltd。

    Ichiguchi Co.,Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出巴厘島卷積。

    網站:http://www.ichiguchi.co.jp/

    這一次,新推出,
    我們將介紹鐵路鑽井後發生的毛刺的位。
    與傳統產品相比,
    它的特徵在於拋光布。
    它是一種傳統產品,金屬,
    與Yasuri棒等
    返回巴厘島可能會出來,
    作為拋光布的特徵,
    返回的毛刺。
    通常售出,客戶有衝擊司機,
    可以容易地連接到電鑽驅動器。
    產品本身是這樣的六角形軸,
    有產品體,
    您可以輕鬆擰緊並刪除它。
    請附上影響司機,
    加工後的孔毛刺,
    在大約10秒內易於獲得屏障很容易。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 下一代隔音板“EKO屏障H9” – Itochu TC建築機械公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 下一代隔音板“EKO屏障H9” – Itochu TC建築機械公司

    Itochu TC建築機械公司在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出了下一代隔音板“EKO屏障H9”。

    網站:https://www.icm.co.jp/

    在這裡,我們受到了待遇,
    它將是下一代隔音板材。
    這是實際的實際事情,但是
    因為重量約為5千克,
    你可以輕鬆攜帶。
    因此,由於它可以通過繞組承載,
    我有很多地方,安裝也很容易。
    這是展覽,
    洞沒有開放,但是
    洞對真實的東西開放,
    在S形鉤子中,這些單管管道,
    它可以簡單地通過懸掛使用。
    下一代隔音板材是
    我希望你有任何特點,
    低音被吸收,低音稱為聲音吸收材料
    外面,在這的藍色方面,
    插入聲音有兩種影響。
    如果你是態度的,你聽起來很高,
    這是一種允許低音聽起來和高聲音的產品。
    這就是為什麼這是下一代隔音表。
    目前,它實際上是在這裡的存儲工作中,
    使用擰緊的影響,
    事實上,這個診斷儀,
    我們正在嘗試,您將看到內部和外部之間的區別。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 波爾達“交叉系統” – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 波爾達“交叉系統” – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    Izadake Corporation Co.,Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出了波爾達“交叉系統”。

    網站:https://www.itake.co.jp/

    這被稱為波爾達級交叉系統,
    最好的優勢是
    在鐵路的腹部,我們已經安裝了橡膠,
    在橡膠上安裝此板面板,
    因此,它是一個系統,水平交叉的結構結束。
    這是一座橋樑結構,是最好的優勢,
    通過將面板放在橡膠上,它是一個完成施工的系統,
    安裝後,當您想要刪除它時,它將顛倒顛倒
    它可以容易地通過公司的手刪除。
    這是最好的優勢。
    這次我會展示什麼
    即使在分支部分中,一個接一個地,根據分支的大小,
    因為您可以創建特殊面板,
    根據您的需求,根據您的需求,
    您可以創建一個面板。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] Rawie“高性能牛奶停止” – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] Rawie“高性能牛奶停止” – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    Izadake Corporation Co.,Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出Rawie“高性能Budy Stop”。

    網站:https://www.itake.co.jp/

    這是德國的Buffer Stops的開創性製造商,
    Rawie的緩衝區停止,它將停止。
    對於本產品的功能,
    通過與進入車輛碰撞,這輛車停止車輛停止,
    逐漸裂開能量,
    安全地停下來,
    有這樣的角色。
    這是rawie
    作為鐵路運輸的安全設施,
    全球超過130年,
    技術提供的軌道記錄。
    高質量,
    詳細服務以滿足您的要求,
    成本效益,
    剛性安全,
    只需檢查一個視覺檢查年度
    經濟學幾乎沒有維護,
    它在日本穩步信任,
    在今年年底,
    成就達到100組。
    為了滿足未來客戶的信任,
    它提供安全可靠的產品。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] Minori Sunencer. – Sankwa Industry Co.,Ltd。

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] Minori Sunencer. – Sankwa Industry Co.,Ltd。

    Sankwa Industry Co.,Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出Minori Sunencer。

    網站:https://www.minori-kogyo.co.jp/

    今天是一個發電機,
    您將在發動機的噪聲測量中使用,
    我們介紹隔音產品。
    它被稱為米尼亞沉默者,
    攜帶進入現場,
    輕量級賣。
    簡易安裝,
    在工作結束後可以很容易地刪除,
    它銷售了一個產品。
    這個項目是發電機的一個盒子,但是
    此外,它是一項飛行工作,
    還有一種可用於切割工作的大型類型。
    之後,
    這些盒式類型也是如此
    我會帶來這個時間,但是
    組合面板類型,
    我正在製作它。
    關於面板類型,
    正如我們可以自定義各種自定義,
    這是一個規範的規範,適合該網站,
    它似乎用於工廠中的噪聲措施
    它是一種產品。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] GRC輕質電纜槽 – 東京水泥實業有限公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] GRC輕質電纜槽 – 東京水泥實業有限公司

    東京水泥實業有限公司在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出GRC輕量級電纜槽。

    網站:http://tokyo-cement.com/

    我會告訴你這個時間,
    包括GRC鹼性玻璃纖維,
    它是東京水泥的電纜槽。
    這是一個正常的電纜槽,
    綁架境內,
    厚度也很重,但
    它由水泥製成,
    它的特徵在於它可以用光和人力力鋪設。
    強度本身也是常規混凝土電纜槽,
    因為它很強壯,
    提供了許多收養。
    由於鋼筋不再包含,
    即使你切入現場的鐵路軌道,
    鋼筋的火花不分散,
    沒有生鏽,
    這就是為什麼我們採用了很多。
    作為最終功能,
    由於有不可化的認證,
    例如,地下,
    在地鐵中使用它時,
    即使有火,
    即使它燒傷,也沒有發生有毒氣體,
    它將是一個有用的產品。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 電池Tatmiper ZF-1型 – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 電池Tatmiper ZF-1型 – 伊薩克斯庫特公司有限公司

    Izadake Corporation Co.,Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出電池Tatmiper ZF-1型。

    網站:https://www.itake.co.jp/

    這是由我們公司開發的,
    無繩泰國將是。
    身體框架是
    基於TT-E型構造。
    電源與兩節電池一起移動。
    1是24V。
    通過將此設置為主機,
    它以48V運行。
    我實際上會移動它。
    首先,有兩個交換機。
    首先,將開關切換以向驅動電路供電。
    接下來是電機的開始。
    電機啟動用交換機完成。
    它是這樣的。
    停止時,再次按相同的開關。
    旋轉在此停止。
    旋轉啟動可以用手開關自由完成。
    最後,
    關閉驅動電路的開關。
    這將完全停止。
    它有這樣的配置。
    它仍處於發展中期,
    我們計劃完成每個人使用的東西。
    非常感謝。
  • [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 三維地雷達勘探裝置 – Geofive Co.,Ltd。

    [MASS-Trans Innovation Japan 2021] 三維地雷達勘探裝置 – Geofive Co.,Ltd。

    Geofive Co.,Ltd。在Mass-Trans Inn Innovation Japan 2021上展出了三維地面雷達勘探裝置。

    網站:http://www.geo5.co.jp/

    這一天在這裡展出,3D雷達。
    內容,
    地下雷達,
    使用電磁波在地面下有腔,
    有埋藏的管,
    它是用於尋找這樣的東西的機器。
    最初是道路,它是一座橋樑,
    這是在這樣的地方使用的東西,
    即使是鐵路,我也想檢查鎮流器的厚度
    或者,
    通過使用分析檢查水分含量,
    在哪裡遭受嘲笑,
    請查看您想要調查此處的表格,
    我們介紹了我們。
    特徵,
    據說它可以從3D 3方向看,
    因為它是只有此設備的功能,
    如果您有興趣,謝謝。