部落格

Geofive Co.，Ltd。在Mass-Trans Inn Innovation Japan 2021上展出了三維地面雷達勘探裝置。

網站：http://www.geo5.co.jp/

這一天在這裡展出，3D雷達。
內容，
地下雷達，

使用電磁波在地面下有腔，
有埋藏的管，
它是用於尋找這樣的東西的機器。

最初是道路，它是一座橋樑，
這是在這樣的地方使用的東西，

即使是鐵路，我也想檢查鎮流器的厚度
或者，

通過使用分析檢查水分含量，
在哪裡遭受嘲笑，
請查看您想要調查此處的表格，

我們介紹了我們。
特徵，

據說它可以從3D 3方向看，
因為它是只有此設備的功能，

如果您有興趣，謝謝。

Izadake Corporation Co.，Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出電池Tatmiper ZF-1型。

網站：https://www.itake.co.jp/

這是由我們公司開發的，
無繩泰國將是。
身體框架是

基於TT-E型構造。
電源與兩節電池一起移動。

1是24V。
通過將此設置為主機，

它以48V運行。
我實際上會移動它。

首先，有兩個交換機。
首先，將開關切換以向驅動電路供電。

接下來是電機的開始。
電機啟動用交換機完成。

它是這樣的。

停止時，再次按相同的開關。

旋轉在此停止。
旋轉啟動可以用手開關自由完成。

最後，
關閉驅動電路的開關。

這將完全停止。
它有這樣的配置。

它仍處於發展中期，
我們計劃完成每個人使用的東西。

非常感謝。

東京水泥實業有限公司在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出GRC輕量級電纜槽。

網站：http://tokyo-cement.com/

我會告訴你這個時間，
包括GRC鹼性玻璃纖維，
它是東京水泥的電纜槽。

這是一個正常的電纜槽，
綁架境內，
厚度也很重，但

它由水泥製成，
它的特徵在於它可以用光和人力力鋪設。
強度本身也是常規混凝土電纜槽，

因為它很強壯，
提供了許多收養。

由於鋼筋不再包含，
即使你切入現場的鐵路軌道，

鋼筋的火花不分散，
沒有生鏽，
這就是為什麼我們採用了很多。

作為最終功能，
由於有不可化的認證，
例如，地下，

在地鐵中使用它時，
即使有火，
即使它燒傷，也沒有發生有毒氣體，

它將是一個有用的產品。

Sankwa Industry Co.，Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出Minori Sunencer。

網站：https://www.minori-kogyo.co.jp/

今天是一個發電機，
您將在發動機的噪聲測量中使用，

我們介紹隔音產品。

它被稱為米尼亞沉默者，
攜帶進入現場，

輕量級賣。

簡易安裝，
在工作結束後可以很容易地刪除，
它銷售了一個產品。

這個項目是發電機的一個盒子，但是

此外，它是一項飛行工作，
還有一種可用於切割工作的大型類型。

之後，
這些盒式類型也是如此

我會帶來這個時間，但是
組合面板類型，

我正在製作它。
關於面板類型，
正如我們可以自定義各種自定義，
這是一個規範的規範，適合該網站，

它似乎用於工廠中的噪聲措施
它是一種產品。

Izadake Corporation Co.，Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出Rawie“高性能Budy Stop”。

網站：https://www.itake.co.jp/

這是德國的Buffer Stops的開創性製造商，
Rawie的緩衝區停止，它將停止。

對於本產品的功能，
通過與進入車輛碰撞，這輛車停止車輛停止，

逐漸裂開能量，

安全地停下來，
有這樣的角色。

這是rawie
作為鐵路運輸的安全設施，

全球超過130年，
技術提供的軌道記錄。
高質量，

詳細服務以滿足您的要求，
成本效益，

剛性安全，
只需檢查一個視覺檢查年度
經濟學幾乎沒有維護，

它在日本穩步信任，
在今年年底，

成就達到100組。
為了滿足未來客戶的信任，

它提供安全可靠的產品。

Izadake Corporation Co.，Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出了波爾達“交叉系統”。

網站：https://www.itake.co.jp/

這被稱為波爾達級交叉系統，
最好的優勢是

在鐵路的腹部，我們已經安裝了橡膠，

在橡膠上安裝此板面板，
因此，它是一個系統，水平交叉的結構結束。

這是一座橋樑結構，是最好的優勢，

通過將面板放在橡膠上，它是一個完成施工的系統，

安裝後，當您想要刪除它時，它將顛倒顛倒

它可以容易地通過公司的手刪除。

這是最好的優勢。
這次我會展示什麼

即使在分支部分中，一個接一個地，根據分支的大小，

因為您可以創建特殊面板，
根據您的需求，根據您的需求，
您可以創建一個面板。

Itochu TC建築機械公司在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出了下一代隔音板“EKO屏障H9”。

網站：https://www.icm.co.jp/

在這裡，我們受到了待遇，
它將是下一代隔音板材。

這是實際的實際事情，但是
因為重量約為5千克，

你可以輕鬆攜帶。
因此，由於它可以通過繞組承載，

我有很多地方，安裝也很容易。
這是展覽，

洞沒有開放，但是
洞對真實的東西開放，
在S形鉤子中，這些單管管道，

它可以簡單地通過懸掛使用。
下一代隔音板材是

我希望你有任何特點，
低音被吸收，低音稱為聲音吸收材料

外面，在這的藍色方面，

插入聲音有兩種影響。
如果你是態度的，你聽起來很高，

這是一種允許低音聽起來和高聲音的產品。

這就是為什麼這是下一代隔音表。

目前，它實際上是在這裡的存儲工作中，

使用擰緊的影響，
事實上，這個診斷儀，

我們正在嘗試，您將看到內部和外部之間的區別。

Ichiguchi Co.，Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出巴厘島卷積。

網站：http://www.ichiguchi.co.jp/

這一次，新推出，
我們將介紹鐵路鑽井後發生的毛刺的位。

與傳統產品相比，
它的特徵在於拋光布。
它是一種傳統產品，金屬，

與Yasuri棒等
返回巴厘島可能會出來，
作為拋光布的特徵，

返回的毛刺。
通常售出，客戶有衝擊司機，

可以容易地連接到電鑽驅動器。
產品本身是這樣的六角形軸，

有產品體，
您可以輕鬆擰緊並刪除它。

請附上影響司機，

加工後的孔毛刺，
在大約10秒內易於獲得屏障很容易。

Izake Corporation Co.，Ltd。在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出CEMBRE“電池型軌道鑽機”。

網站：https://www.itake.co.jp/

本產品是CEMBRE的鑽床製成意大利，
我們將引入電池型鑽孔機。

特徵，
通常，連接到發動機類型和發電機的電流類型是主流的，但是

這次它成為電池類型。
作為一個特徵，穿孔桿，

這裡，每一個可以保持80個孔。
最大的特點是

它可以在12至3秒的穿孔時間打開

謝謝你。

Diamond Electronics應用有限公司在Mass-Trans Innovation Japan 2021上展出超聲波探測裝置“Topaz（R）64”。

網站：https://www.dia-elec.com/

我們將成為一個處理非破壞性檢查設備的製造商。
這次，這種超聲相控陣漏洞探測器是

在一系列Topza，
它是一種檢測軸內部缺陷的裝置。
在應用程序中，屏幕出現在這裡

說到這一點，在軸內添加超聲波，

現在，我正在掃描儀旋轉，但是
通過掃描儀插入超聲的聲音，
這裡有一個裂縫划痕，但

在這裡的圖紙上，
縫隙划痕反映。
在這種形式，

它是一種利用無損性材料內部利用材料的設備。
正如我們在這裡展出的那樣，

謝謝你。