部落格

BEEP 波動率 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 移動交易。

嗨，我的名字是克里斯托弗。我是 Beep 的聯合創始人兼首席執行官。
今天，我們展示了由 Beep 提供支持的 Voltality。

因此，Voltality 是我們的 eMobility 重點部門，我們是一家總部位於新加坡的初創公司，

我們的主要目標是為支付提供無縫且可互操作的連接，

和充電站的可及性。
因此，我們的主要重點是提供支付點。

因此，只需使用您的信用卡、借記卡或您的銀行應用程序即可在充電站付款，而無需應用程序。

因此，您無需專門的收費應用程序即可付款。

你只要去一個車站，插上你的車，刷一下你的卡，你就可以開始充電了。

我們幫助將許多不同的充電站供應商連接到一個通用平台上。

因此，您可以從一個提供商處選擇一種充電應用程序，並且仍然能夠訪問其他充電站。

因此，以新加坡為例，我們在該地區推出了首個多邊電子漫遊服務。

我們正在將這種能力帶到東南亞地區。

所以，比如說在泰國，我們開始做探索，
我們非常樂意與任何充電站運營商合作，

原始設備製造商、充電站製造商、

以及汽車製造商。

普利姆斯 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 伏特城電動車。

我們的 VOLT 品牌由 EV Primus 公司管理，負責管理 DFSK 展廳。

目前，我們的DFSK展廳遍布全國。
這輛VOLT是進口車。
在起拍價範圍內，現在我們公佈的是30萬-40萬泰銖，

這是在附加選項和美觀的修改過程中。

我們的電池是鋰離子磷酸鹽。

比傳統的硫酸離子電池更安全。

我們的電池可以容納 16.5 千瓦。
充電需要 6 小時。

充電6小時可行駛200公里。最高時速為 105 公里/小時。

對於內部坐墊，現在顯示的是奶油橙色。

我們將在裡面有另一種顏色。讓客戶選擇的是黑灰色。
裡面可能有額外的顏色，取決於，

這是在考慮適合外部顏色的過程中。
由於外部顏色可滿足多種需求。

VOLT 於 8 月 8 日盛大開幕。
至於泰國的實際發售日期，相信9月份一定能見到車。

這輛車可以像往常一樣在運輸部門登記。

我們有售後服務，因為有服務中心支持。
並且有一個 24 小時呼叫中心尋求幫助。

ECLIMO 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 電動滑板車。

你好，我是來自 Eclimo 公司的丹妮絲。
Eclimo 代表生態生活流動性。

我們在這裡所做的是我們是電動滑板車製造商。
我們的總部設在馬來西亞。我來自馬來西亞。

我們是如何開始的，我在鋰電池製造方面擁有超過 20 年的經驗。

從鋰電池，然後我去設計電動兩輪車。

所以，我們所做的是我們的客戶使用這些踏板車進行送貨，
我們還為他們提供租賃服務，就像租賃基礎一樣。

而公司，為什麼他們將其用於自己的交付？

因為我們為他們提供租金，包括維修費用。
我們設計了這款滑板車，它很方便，
供客戶充電。

如果我能告訴你，充電只是基於牆上插頭。
你不必有一個特殊的充電器。

您只需插入牆上的插頭即可。
而且你只需要等待4小時充電。

今天你可以看到，我們能夠為踏板車完成 200 公里的續航里程。

最重要的是，電池的技術得到了改進。
現在我們可以充電一個小時。
因此，踏板車的設計，它使用的組件非常少。

因此，您只需要照顧輪胎、剎車片和軸承。

我會說這是你換輪胎最簡單的滑板車。

您只需花五分鐘即可更換輪胎。

通快 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 激光設備。

歡迎大家光臨通快展位。
我代表通快東南亞。
我們正在銷售激光設備。

請跟我去櫃子，我會告訴你更多細節。
正如你在櫥櫃中看到的，

它們是箔的激光焊接，化妝品細胞的激光焊接，我們在市場上處於全球領先地位。

特別是對於激光焊接，通快通過使用特殊光學器件，尤其是綠色激光優化工藝，

吸收激光的重量比任何紅外激光都要好得多。
因此，在這種情況下，我們是激光焊接、電池和銅材料領域的全球領導者。

如果您來到通快，您將始終看到最新的激光技術。

你會看到所有的設備，我們做技術開發，
與您一起，與您一起，我們的全球團隊為您提供支持。

我們在每個國家。我們在泰國。
我們在印度尼西亞。我們在美國、德國、日本和韓國。

我們通過本地銷售和本地服務為您提供支持。

大佛更多 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 車輛防火。

所以，這就是達佛的展位。
我們在曼谷的 Future Mobility。

DAFO 是一家擁有 100 年曆史的瑞典公司。
自 1970 年以來，我們為車輛提供防火系統。

因此，我們是第一批專業從事這方面工作的公司之一。

自 2017 年起，我們為電動汽車配備了消防系統。

我們與許多 OEM 全球客車製造商以及重型車輛製造商合作，

用作採礦車輛、港口設備、公共交通、林業等。

那麼我們這裡有什麼？
在這裡，我們有我們的電動汽車保護系統。

我們的目標是及早發現，因為只有在火災成為事實之前發現火災，您才有機會戰勝它。

我們使用專門為電池設計的滅火液。

作為早期檢測，我們使用專為電池和汽車應用開發的 CO 傳感器。

我們在“失控”一詞成為事實之前介入。
這意味著當火還在一個單元格中時，在移動單元格中，

在那個階段，我們仍然有可能把火撲滅。
這就是我們所做的。

在這裡，我們有控制單元，它是系統的核心，連接系統中的所有細節。

我們有一個 CO 傳感器，兩種不同的 CO 傳感器。
CO 傳感器甚至達到 IP 等級，IP65。

我們嘗試在電池組內安裝這些 CO 傳感器。

但我們也可以將它安裝在室外，因此我們有 IP 分類的 CO 傳感器。

當我們有不同的電池組時，當然，我們不會將我們的液體分配給需要的電池組。

因此，為此我們使用閥門系統。

這意味著通過打開閥門，液體將被分配到電池組。

我們有一個控制單元，如果需要，我們可以在其中手動釋放系統。

如果我們得到關於可能是錯誤功能的錯誤信息，我們也可以進行控制，

以防電纜損壞或系統發生故障。

離子 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 電動摩托車。

嗨，我的名字是詹姆斯。我是 ION Mobility 的 CEO 和創始人。
這是離子莫比烏斯。我們是來自新加坡的電動摩托車 OEM。

我們在新加坡、深圳和 Jargatar 設有辦事處。
這是我們第一次在曼谷展出。

因此，ION Mobius 是一款高功率電動摩托車，
最高時速105公里，峰值功率12.5千瓦。

在運動模式下，我們可以在 3.4 秒內實現 0 到 50KP 的加速。

我們的單次充電續航里程恆定在 40 公里/小時至少是 160 公里。

我們有三種電池配置，
我們希望為您提供三種選擇供消費者選擇。

很高興來到曼谷，這樣我們就可以了解這裡的機會。
我們希望盡快在泰國提供這種產品。

雖然我們最初的市場重點是印度尼西亞，而且我們只是一家成立兩年的公司，

我們真的認為泰國市場與印度尼西亞有很多相似之處。
如果我們進入泰國，
除了我們自己的零售經驗，我們肯定會跟進非常強大的售後服務。

現在還為時尚早。這是我們第一次來這裡，但如果我們真的來了，那是客戶的品牌承諾。

我們一定會很好地支持他們。

天能 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 鉛酸和鋰離子電池。

這是來自中國的天能集團，我們是中國電池行業的領軍企業。
作為龍頭公司，我們於1986年開始成立公司，

意味著我們有 30 多年的歷史。
明年，我們希望公司成立，我們也想進入電氣領先集團，

我們要設置裝配廠。

我們都看到隱藏在泰國市場的巨大機會。
因為，不只是政府推動行業更上一層樓，

而且，我們可以看到這裡的所有人都在為它工作。

所以，這就是我們來這裡的原因。
與其他產品相比，例如像這樣的電池，我們生產自己的電池，鋰電池。

我們生產我們的脂肪細胞和 CM 細胞。

我們專門為這種電池專門用於高爾夫球車。

我知道我們都知道泰國的高爾夫球車市場很大。
我們正試圖將一種新的力量帶入這裡。

因為據我所知泰國以前的高爾夫球車主要是用鉛酸電池，

其中看起來像那邊的大電池。

您還可以看到，這種產品是用於兩個輪子和三個輪子的。

是電動摩托車和電動三輪車。

這是適合長期旅行的。
這種電池可以一次又一次地運行並支持您穿越城市。

這裡的小電池是用於短期運輸的。

澤利奧特 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 移動解決方案。

大家好。這是阿諾普。我是 Zeliot Connected Services 的聯合創始人之一。
一家位於印度的聯網汽車公司。

我們與我們的合作夥伴公司 iTriangle Infotech 一起來到這裡。
iTriangle 是該領域的先驅之一。

我們一直在做生意，尤其是 iTrangle，我們已經做生意大約 13 年了。
Zeliot 已經經營了 4 年。

因此，我們通常提供聯網車輛或聯網移動解決方案，
其中包括……讓我們說一個遠程信息處理設備。

此外，它還為其添加了軟件雲平台。

因此，我們提供端到端的軟件解決方案，即端到端的移動解決方案。
因此，我們針對的典型客戶是製造車輛的客戶，

甚至是試圖將這些技術改裝到客戶車輛中的客戶。

因此，我們支持每一個合作夥伴，無論是硬件還是軟件。

因此，非常具體的一件事是我們能夠在屏幕上展示。

這適用於電動汽車。
我們能夠遠程刷新電池模塊、電池管理系統以及電機控制單元。

我的意思是，現在，坐在你舒適的辦公室裡，

如果您在現場發現您的車輛有任何問題，您將能夠在其上刷新軟件補丁。

這為您提供了在現場管理大量車隊的優勢。

所以，我想請大家來我們的攤位，看看，讓我們知道。

謝謝你。

FOMM 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 緊湊型電動汽車。

我來自泰國的 FOMM Asia。我們總部設在泰國。
我們在日本進行研發，在泰國生產。

這是我們的 FOMM 1 電動汽車。

最特別的是這個，你可以用手動換檔加速。

還有，這車，可以開上洪水。
這是非常不同的，因為你可以在這裡看到，這是一個輪子，它是一個鰭。

所以汽車會浮起來。

然後就變成了前後走動的動作。
所以，即使有洪水，就像今天早上，我們有大洪水。

你仍然可以駕駛這些汽車。
而且，這個，只有600公斤左右。

您可以將其充滿電行駛 166 公里。

在城市驅動器，在曼谷，或曼谷以外。

你可以開車很方便。
我們也在泰國和日本銷售。

我們在曼谷境內提供售後服務。

在一個基地，我們也有一個寄售車庫。
此外，我們有移動服務。

因此，我們的客戶可以聯繫我們的呼叫中心。
呼叫中心分配客戶所在的位置，然後我們計劃去。

我們將我們的服務團隊派往泰國各地的客戶所在地。

GEKO生活 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 時尚（電動摩托車）。

我們是我們公司 Geko Life 的時尚品牌電動汽車。
Sleek 是在泰國組裝的電動摩托車，並作為第一款在泰國銷售。

今年共有三種型號。

價格從四萬泰銖到十萬泰銖不等。
至於使用距離，要看型號，要看電池的大小。

這將是去年的模型。

如果它是一個新模型，我們將是一個電子手冊。您可以在 Sleekev.com 網站上下載它。
我們將 Sleek 定位為優質 EV，

注重產品的質量。
再說說售後服務，

我們有三年的電機保修，三年的電池保修，以及另外兩年的車身。
我們在全國有二十個代理商。

購買電動摩托車的客戶目標是什麼？
我們將其視為願意購買第二輛車的人。

因為這輛車是使用節能車輛的一種選擇，而且它是環保的。

龍野泰國 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 電動車充電器。

我們是辰野的攤位。我們在泰國製造了 32 年。
我們是泰國第一大加油機經銷商，

今天，我們研發了一款小型和大型的 EV 充電器。

它的特點是60千瓦的高充電功率。
它可以非常快速地充電。

我們的 EV 充電器系統非常容易設置。只需要不超過三個小時。
在售後服務方面，我司龍野共有四個維修中心，

即東北地區，孔敬維修中心，南部地區，我們在宋卡省的維修中心，以及北部地區，我們在南邦的維修中心。

而且中部地區還有一個大型的中心，有興趣的朋友可以聯繫Tatsuno thailand。

洪世 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 靜音（電動滑板車）。

大家好。我是 Hong Seh Motor 的 Julias。
我們是新加坡公司，我們是 Silence 的東南亞獨家經銷商。

基本上這款摩托車的獨特賣點是，它有一個便攜式電池系統。

所以發生的事情是所有者實際上可以打開座位。

這裡有一個閂鎖。當你拉出閂鎖時，

您可以將整個電池拉出，然後電池就變成了手推車系統。

這兩個指南在這裡非常簡單。
插入這個區域。

然後整個事情就結束了。

是的。做這個。
它已經開始了。

所以，基本上我們來這個FMA是為了介紹自己在這個地區的情況。

然後，尋找合適的合作夥伴在泰國零售這款 Silence EV Bike。

平面 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 飛行電動出租車。

你好，下午好。我的名字是毘濕奴。
我來自 ePlane 公司或電動飛機公司。
我們是一家位於印度欽奈 IT 馬德拉斯的初創公司。

從根本上說，我們要做的是建造一輛兩人座的電動飛行出租車。

這就是最終目標。
我們正試圖從根本上在印度之外做到這一點，以便我們可以將其作為飛行出租車服務提供。

因此，最終目標是允許出租車聚合器將其作為其應用程序的產品線。
我們正在努力製造世界上最緊湊的飛機。

它由完整的碳複合材料製成，這意味著它相當輕。
總共只有1.4噸左右。

它會相當緊湊。
它的大小約為 5 米，相當於停在彼此旁邊的 2 輛汽車的大小。

我們繼續並決定建造這樣的東西的原因是為了緩解城市空間的擁擠。
我們已經意識到當今世界上很多城市，

他們在擴路方面非常擁擠，這意味著你可以擴路。

這是相當困難的，很多社會經濟挑戰。
但是將機動性轉移到空中將是接下來的事情。

我們如何以可持續的方式大規模地做到這一點？
這就是為什麼我們說我們將從兩個座位的平台開始。
最終可能會建立更大的平台，對吧？

所以這就是我們要做的。
所以目前我們正在建造一個小規模的原型，我們稱之為 E50。

所以，E200是我的旗艦產品。
之所以命名為 E200，是因為它可以承載 200 公斤的負載。
E50 是一款小型產品，可承載 50 公斤的負載。

因此，E50 仍然是無人機。
但這是我們正在努力製造的飛機。
所以，基本上我想讓你明白的是，

我們正在建造這個規模，它不一定會與直升機競爭。
我們想嘗試看看我們是否可以讓大眾使用它，因為，你知道，快速的城市通勤。

因此，一次充電，飛機的航程約為 200 公里。

但我們不打算飛行整個航程。
您想在城市內進行多次跳躍，對嗎？
這意味著我們自己構建平台的原因是為了保持價格敏感。

所以它不會比你乘坐 Grab 或優步更多。

你知道，在世界任何地方。
所以，這就是我們計劃的方式。
所以，我們正在努力向東南亞擴張，

我們獲得認證的那一刻，因為我來自哪裡的成本結構和很多廣泛的，
和東南亞各地的地方差不多。

使用的案例幾乎相同。
我們有小城市，密集的小道路，你知道我們很難擴張。

這就是我們所處的位置。

龍野泰國 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 ENPHASE微型逆變器。

我來自超級中央天然氣公司。今天我們在Tatsuno的展位。
該產品是Enphase的微型逆變器。

它來自美國。
Super Central Gas 是泰國的進口商、分銷商和安裝商。
這一款的特長是通過了大都會電力局的認證，

它具有內置接收器和內置關機功能。
這意味著當這個太陽係發生不尋常的事情時，它會立即將其切斷，

比市場上的一般系統更安全，

包括監控能力，我們可以看到微型逆變器的性能。

你可以在網上查一下。
這讓我們知道每個面板的表現如何。

或者可能有一些面板損壞，使我們能夠輕鬆訪問服務。
微型逆變器系統的另一個優點，當有污垢時，如果將鳥糞放入面板中，

如果是通用系統，系統性能會變差，

但如果是微型逆變器，一個面板關閉，其他面板繼續發電。
當我們有很多面板時，

我們將無法知道其中一個面板是否出現故障。

總的來說，我們可以看到，
我們的系統會產生多少電力，但我們無法深入研究每個面板，

但是這個很出色，我們可以在每個面板上看到。
我們可以看到生產了多少面板 A、面板 B、面板 C。

是否有任何面板有光滴或有什麼問題？
使技術人員或服務團隊，可以更輕鬆地進行維修。

在售後服務方面，我們超級中心燃氣公司已經服務了四十年。

我們的客戶包括 PTT Public Company Limited、
泰國殼牌公司、雪佛龍、PT Petroleum 和 Bangjak。

我們的服務團隊隨時準備為客戶服務。
四十年來，我們一直在加油站工作。

我們的服務團隊隨時準備為客戶服務。

MUVMI 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 本地拼車服務。

MUVMI 是一個叫電動嘟嘟車的應用程序。
這是百分百EV電動嘟嘟車。

今天，我們在曼谷的十大地區提供服務。
我們的嘟嘟車很特別。

我們提供拼車服務，起步價為 10 泰銖。

這是非常實惠的，其次我們的嘟嘟車坐起來很舒服。
是低地板tuk tuk，讓乘客能夠舒適上車和使用我們的車，

還有安全帶和各種安全功能，讓旅途更安全、更方便。

重要的是我們是 100% 的電力。

拯救世界，聲音很安靜，完全沒有污染。
對於拼車，有一個簡單的概念，如果我們走同樣的路，我們就會一起走。

我們可以減少汽車出行的數量。

對走同樣路的人使用更少的電力。
這也會導致服務費更便宜。
通過我們的 AI 系統，它將幫助評估誰在附近的路徑中。

誰要去同一個目的地？

我們將有一個可以一起乘坐共享的系統。

卡爾蔡司 在 2022 年亞洲未來交通展 處展示了 蔡司 CONTURA。

我們是來自德國的卡爾蔡司公司。
做生意的很多地區都有醫療設備。
在工業儀表和消費產品方面，

但我們今天要介紹的是質量解決方案，涉及電動汽車從原材料到汽車。

必須在製造過程的每個步驟中檢查質量。

這是一項用於所有質量檢測的技術。
這台機器，CMM，是一種尺寸測量工具，正如我們在這裡介紹的那樣。

在這台機器上，測量的是汽車中的電動機，

它由許多部件組成，定子部分或髮夾部分或銅線。

每個部分都以不同的方式成型。
但這一切都必須由維度來控制，

或該零件的尺寸，以微米為單位的精度，進行組合。

因此，這台三坐標測量機，我們的優勢是我們有廣泛的傳感器，來檢查工件。

我們現在看到的是觸摸傳感器。
我們可以看到這台機器正在觸摸並將其拖到工件上。

但是，有些部件是觸摸敏感的，需要激光傳感器。
背面有傳感器，

這意味著我們的三坐標測量機可以連接多種傳感器，具體取決於工件的檢測需求。

在我們公司將有一個團隊提供有關使用的知識。
我們稱之為應用團隊。並有售後服務團隊。

維修、安裝和校準服務是一個服務團隊，在泰國設有分支機構，並在東南亞的每個國家都有服務。

我們在所有這些領域都有員工。